(1) Estructura confiable, las fugas se pueden limitar a una cantidad muy pequeña. Siempre que la rugosidad y planitud de la superficie de sellado principal puedan cumplir con los requisitos y el material tenga buena resistencia al desgaste, el sello mecánico puede lograr muy pocas fugas, e incluso las fugas son invisibles a simple vista.
(2) Larga vida útil. En los sellos mecánicos, la principal parte de desgaste es la cara extrema del par de fricción de sellado. Debido a que el desgaste de la cara del extremo de sellado no es grande en condiciones normales de trabajo, generalmente se puede usar de forma continua durante 1 a 2 años y también se puede usar durante 5 a 10 años en ocasiones especiales.
(3) No se requiere ningún ajuste durante la operación. Dado que el sello mecánico depende de la fuerza del resorte y la presión del fluido para hacer que el par de fricción encaje, mantiene el contacto automáticamente durante la operación. Después del montaje, no es necesario ajustarlo ni apretarlo como el embalaje blando normal.
(4) Tiene resistencia a las vibraciones. A una velocidad de 3000 r/min, la amplitud máxima no supera los 0,05 mm. El valor PV se mejora continuamente.
(5) Baja pérdida de energía. El sello de empaquetadura funciona presionando el empaquetadura sobre el eje o manguito. El sello de empaque roza directamente contra el eje. Cuanto más se aprieta la empaquetadura, mayor es la fricción y mayor el consumo de energía. La fricción del sello mecánico está en un estado de fricción semi-líquido y el coeficiente de fricción es muy pequeño. La pérdida de potencia del sello mecánico es del 10 al 50% de la del sello de empaque.
(6) El eje o manguito del sello del fuelle no está sujeto a desgaste y es insensible a la vibración del eje giratorio y a la deflexión del eje hacia la carcasa.
(7) Tiene una amplia gama de aplicaciones. Cuando el medio es inflamable, explosivo, tóxico o nocivo, el uso de sellos mecánicos puede garantizar el sellado. También es adecuado para sellar equipos con alta temperatura, baja temperatura, alta presión, vacío, varias velocidades y medios corrosivos.
